電気自動車業界での産業用パネルPC技術の普及により、電気自動車は性能と経済性の点で従来の燃料車に近いか、それよりも優れています。そして近年世界的に急速に促进され、适用されました。 クリーンで環境にやさしく、省エネに優れた電気自動車は、世界の自動車産業の発展においてホットスポットであり、避けられない傾向になっています。 産業用パネルPCでサポートされている充電システムは、電気自動車の運転にエネルギーを供給します。 これは、電気自動車の重要な基本的なサポートシステムであり、電気自動車の商品化と工業化における重要なリンクです。
電気自動車の充電ステーションのほとんどは屋外道路の横に設置されており、高温、ほこり、湿度の環境特性を考慮する必要があり、環境への適応性は強いです。 電気自動車の充電ステーションには、一般的に多数のコンセントがあり、散在しており、メンテナンスコストが高くなっています。 したがって、工業用パネルPCは、障害のない操作の平均時間が高い必要があります。 広い視野角特性を持つ屋外ユーザーとオペレーターに屋外ビジュアルインターフェイスを提供します。 FLASHまたはCFカードのストレージメディアを使用すると、オペレーティングシステムをインストールして広告コンテンツを保存できます。 それは高輝度を必要とする車の所有者の自由なチーム充電ターミナルの操作を実現することができますタッチ表示モニターをご参照ください。
一般的なインテリジェント電気自動車システムには、電気自動車の充電パイル、コンセントレータ、バッテリー管理システム (BMS) 、および充電管理サービスプラットフォームが含まれます。 その中で、電気自動車の充電パイルのターミナルコントローラーは、対応する産業用オールインワンPCで完成することができます。 ユーザーは、カードをスワイプしてユーザー認証、バランスクエリ、課金クエリ、その他の機能を実行できます。また、音声出力インターフェイスを提供して、音声の相互作用を実現することもできます。 ユーザーは、タッチスクリーンの指示に従って、時間通りの充電、電力に応じた充電、自動充電、走行距離に応じた充電など、4つの充電モードを選択できます。
バッテリー管理システム (BMS) の主な機能は、バッテリーの動作状態 (バッテリーの電圧、電流、温度) を監視し、バッテリー容量 (SOC) を予測することです。パワーバッテリーとそれに対応する残りの走行距離の、そして過剰な放電、過充電を避けるためにリチウムバッテリー管理を実行し、 単一セル間の過熱と深刻な電圧の不均衡は、リチウム電池の貯蔵容量とサイクル寿命を最大限に活用することができます。
充電サービス管理プラットフォームには、充電管理、充電操作、包括的な問い合わせの3つの主な機能があります。 充電管理は、電気自動車情報、リチウム電池情報、ユーザーカード情報、充電パイル情報など、システムに関連する基本データの集中管理を行います。課金操作は主にユーザー課金の課金管理を行います。包括的クエリとは、管理と運用の包括的な分析とデータのクエリを指します。
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